REDUÇÃO DAS EMISSÕES DE GASES DE EFEITO ESTUFA COM O EMPREGO DA LOGÍSTICA COLABORATIVA: UMA ANÁLISE A PARTIR DO TRANSPORTE DE SOJA NO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL, BRAZIL

Authors

  • SOARES, D. G. Anhanguera University_Uniderp
  • MONTEIRO, A. M. Anhanguera University_Uniderp
  • REIS NETO, J. F. Anhanguera University_Uniderp
  • OLIVEIRA, A. K. M. Anhanguera University_Uniderp
  • DALMAGRO, H. J. Anhanguera University_Uniderp

DOI:

https://doi.org/10.6020/1679-9844/v21a13

Abstract

O transporte contribui para um aumento da competitividade comercial, em contrapartida, necessita de ações para mitigar os impactos ambientais causados pela atividade, especialmente as emissões dos gases de efeito estudo (GEE). Diante disso, este artigo teve como objetivo avaliar a contribuição ambiental que a utilização da prática da logística colaborativa pode fornecer para o transporte rodoviário da soja sul-mato-grossense para exportação. A metodologia baseou-se em uma pesquisa quali-quantitativa onde foram levantados os fluxos de exportação de soja e importação de fertilizantes, com origem no Estado de Mato Grosso do Sul (MS, Brasil) com destino aos portos de Santos, Paranaguá e São Francisco do Sul. Foram analisados dois cenários: o primeiro (cenário atual), levou em consideração que parte dos veículos retornam vazios para a origem e, o segundo (cenário ideal), onde 100% das viagens de volta retornariam com fertilizantes para o Mato Grosso do Sul, que seria o resultado da aplicação da logística colaborativa. Foram consideradas duas composições veiculares de carga (CVC) sendo a primeira com 7 eixos e a outra com 9 eixos. Os resultados mostraram a melhor eficiência dos conjuntos com 9 eixos que, além de necessitarem de 23,98% menos viagens, proporcionariam uma taxa de consumo de combustível por tonelada transportada, em média, 13,45% menor para os trajetos de ida e volta carregado e de 10,69% quando retornam vazias. A análise da eficiência ambiental permitiu identificar que a logística colaborativa contribuiria para uma redução anual das emissões de 6.336.631,17 kgCO2 para os conjuntos com 7 eixos e de 5.978.283,74 kgCO2 para as composições com 9 eixos. Com base nos resultados, é possível concluir que a logística colaborativa promoveria significativas contribuições para a redução das emissões de CO2, sendo uma importante pauta para ampliar a agenda de discussões do setor e no desenvolvimento de futuras pesquisas relacionadas ao tema.

Downloads

Download data is not yet available.

Downloads

Published

2026-04-13

How to Cite

SOARES, D., MONTEIRO, A. M., DOS REIS NETO, J. F., DE OLIVEIRA, A., & DALMAGRO, H. (2026). REDUÇÃO DAS EMISSÕES DE GASES DE EFEITO ESTUFA COM O EMPREGO DA LOGÍSTICA COLABORATIVA: UMA ANÁLISE A PARTIR DO TRANSPORTE DE SOJA NO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL, BRAZIL. InterSciencePlace, 21, 19. https://doi.org/10.6020/1679-9844/v21a13